A teljes hazai feldolgozóipar 27,4 százalékát kitevő járműipar a magyar gazdaság húzóágazata. A szektorban jelenleg több mint 700 vállalat működik, amelyek közvetlenül több mint 132 ezer embernek biztosítanak megélhetést. Az Opel motorgyára és a nagy autógyárak, vagyis a Suzuki, az Audi és a Mercedes mellett a világ 20 legnagyobb első körös autóipari beszállítójából (TIER1) 15 már Magyarországon is rendelkezik termelőkapacitással.

Az iparág súlya és a magyar gazdaságban betöltött szerepét figyelembe véve Nemzeti Befektetési Ügynökség (HIPA) úgy döntött, hogy 2014-hez hasonlóan idén is megszervezi nagyszabású járműipari konferenciáját, amely lehetőséget biztosít az ágazat legfontosabb hazai szereplőinek, hogy találkozzanak partnereikkel, és közösen áttekintsék a magyar járműgyártás kilátásait.

Ésik Róbert, a HIPA elnöke, a rendezvény házigazdája nyitóbeszédében kiemelte, hogy 2014-ben a befektetések terén is folytatódott az a látványos fejlődési folyamat, amely a járműipart az elmúlt években jellemezte. Ezt támasztja alá, hogy tavaly a HIPA közreműködésével megvalósuló befektetési projektek volumenének több mint fele, vagyis 868 millió euró a járműiparhoz köthető. Ezeknek a beruházásoknak a révén 3500 új munkahely jön létre Magyarországon. 2014-ben többek között olyan nevek kerültek fel a magyar járműipari szektor szereplőinek listájára, mint az indiai Apollo Tyres és a lengyel Alumetal, valamint olyan jelentős cégek bővítették kapacitásukat, mint a sopronkövesdi Autoliv és a győri Nemak.

„Az ágazat jövőbeni kilátásai is igen kedvezőnek mondhatók, hiszen a HIPA által kezelt aktív befektetési portfólióban továbbra is a járműipari beruházások dominálnak. A szervezet jelenleg 107 nyitott projekt kapcsán folytat tárgyalásokat, amelyek közül 21 a járműipari szektorhoz köthető. Amennyiben ezek a most ismert paraméterekkel valósulnak meg, úgy a beruházások által összesen közel 3600 új munkahely létesül majd Magyarországon” – mondta Ésik Róbert.

A HIPA elnöke kifejtette, hogy a magyar gumiabroncsgyártás fejlődése jól példázza azt az utat, amelyen a járműipar az elmúlt években haladt. A Magyarországon jelenlévő nagy nemzetközi abroncsgyártó cégek, vagyis a japán Bridgestone, a francia Michelin és a dél-koreai Hankook jelentős gyárbővítéseivel, illetve az Apollo új gyárával a magyar kapacitás hamarosan meghaladja az évi 32 millió darabot. Ennek köszönhetően hazánk rövid időn belül abroncsgyártó nagyhatalommá válik: az előrejelzések szerint Európában százból tizenkét jármű magyar gépek és kezek által készített gumin fog gördülni.

A felsoroltak mellett Ésik Róbert arról is beszámolt, hogy egyre több hazai kkv kapcsolódik az ágazatban termelő nagyvállalatok értékteremtő láncába. A szervezet ennek érdekében egy több elemből álló beszállítói programot működtet, amelynek keretében szakmai rendezvények és képzések szervezésével, valamint egy online piactér létrehozásával támogatja a hazai járműipari vállalkozásokat.